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Por Marco Poli
 Registrando
crescimento de 18% na produção da linha de veículos,
no 1º semestre deste ano, a caxiense Agrale decide o momento
como ideal para crescer sobre novos nichos. Assim, aproveitou
este início de 2º semestre para lançar, na
Capital Gaúcha, a nova linha de médios, que começa
pelos caminhões 13.000 e avança para o segmento
de midibus, com os novos chassis MA 10 e 15.
Mesmo com a crescente dificuldade cambial para
exportadores, a Agrale não pretende deixar de crescer
no mercado externo, que já responde por 27% de suas vendas.
"É difícil enfrentr a concorrência
intenacional, mas nosso diferencial é o desenvolvimento
e encontrar tendêncas no mercado", garante o presidente
da companhia, Hugo Zattera.
Se na 1ª metade de 2007 foram fabricadas
2.720 unidades, entre caminhões, chassis para ônibus,
Furgovan e Marruá, contra 2.305 unidades produzidas no
mesmo período de 2006, o diretor de vendas Flavio Crosa
anuncia que no fechamento da última semana de julho a
Agrale comemorou a fatura do chassis Volares de número
20 mil. "Isso prova a fidelidade do mercado com nosso produto
que detém um share de 50% nos leves", salienta Crosa
do alto de um crescimento global de 18% só na comercialização
de veículos.
Nova geração
de médios
 Com
o lançamento do 13.000, a Agrale reforça a sua
estratégia de desenvolver veículos com foco na
melhor adequação das tecnologias disponíveis
às necessidades de seus clientes, com ênfase na
robustez e nos baixos custos operacionais e de aquisição.
Segundo o presidente Hugo Zattera, o reconhecimento dessas características
pelo consumidor e as ações para qualificação
e ampliação da rede de concessionários
criam um referencial de exigência; "uma empresa como
a nossa tem sempre quie atender as especificações
do mercado".
Com Peso Bruto Total (PBT) de 13.000 kg, o
novo caminhão Agrale foi desenvolvido principalmente
para aplicações urbanas, como o transporte de
cargas fracionadas, além de rodoviárias de curtas
e médias distâncias, para bebidas, operações
logísticas, hortifrutigranjeiros, materiais de construção,
produtos cerealistas e serviços gerais em prefeituras.
Entre as principais novidades está o câmbio de
seis marchas sincronizadas que permite engates mais suaves e
precisos.
Vem com motor MWM 6.10 TCA Euro III (6 cilindros)
E – mec, com potencia de 173 cv a 2.400 rpm e torque de
610 Nm a 1.800 rpm, caixa de câmbio de seis marchas EATON,
eixos Meritor e direção hidráulica ZF.
 Disponível
inicialmente com entre-eixos de 4.800 mm, o Agrale 13.000 tem
comprimento total do chassi de 8.554 mm e comprimento máximo
de carroceria de 6.930 mm.
Assim como os modelos 9.200 e 8.500, o novo
caminhão também possui cabine estendida de série
e foi projetado dentro do conceito de veículo para uso
nas 24 horas do dia. Suas características estão
baseadas no conforto, segurança e simplicidade para garantir
baixos custos operacionais e maior rentabilidade em suas aplicações.
O Agrale 13.000 incorpora soluções
práticas para o dia-a-dia, como o volante com a função
de "prancheta" para preenchimento de documentos e
guias; console central entre os bancos dianteiros, com porta-copo
e porta-objetos, e espaço para utilização
de computadores portáteis e equipamentos para emissão
de notas fiscais e pedidos.
Chassis de 11 metros
 A
líder no segmento nacional de chassis leves lança
dois novos modelos para os segmentos de Leves e Médios.
O novo MA 15.0 atende as necessidades de clientes de ônibus
urbanos que procuram veículos com até 11 metros
de comprimento, aumentando a oferta de sua linha Midibus. No
segmento de leves a introdução do MA 10.0, destinado
ao turismo, fretamento e transporte intermunicipal, amplia a
atuação na linha de microônibus.
Com motor MWM Acteon 4 cilindros eletrônico
de 185 cv de potência e torque de 680 Nm, o novo chassi
tem PBT de 14.800 kg e permite carrocerias de até 11,0
metros (versão fretamento). O modelo é equipado
com câmbio Eaton de seis marchas, suspensão dianteira
com molas parabólicas e traseira com feixe de molas semi-elípticas
de duplo estágio, eixos Meritor e direção
hidráulica ZF Servocom.
Outro importante lançamento da Agrale
é o MA 10.0, chassi projetado para maximizar o aproveitamento
da carroceria, aumentando o espaço interno, propiciando
uma melhor acomodação e conforto dos passageiros
com um amplo espaço para bagagem (3 m³).
O MA 10.0 permite o acesso do passageiro por
uma porta à frente do eixo dianteiro, diferente dos microônibus
convencionais. “Este chassi possibilita maior conforto,
pois, além de aumentar em até 12% o espaço
interno da carroceria, cria um ambiente distinto do compartimento
do motorista, proporcionando maior privacidade e melhor acústica.
Outro aspecto a destacar é que o acesso frontal melhora
o controle do fluxo de passageiros por parte do motorista”,
comenta Silvan Poloni, gerente de Vendas de Veículos.
O chassi MA 10.0 é compacto, leve e
tem comprimento total de 7.100 mm e PBT de 9.800 kg. É
equipado com motor MWM 4.12 Acteon TCE de 150 cv de potência
e torque de 550 Nm e permite carrocerias com até 9 m
de comprimento, com capacidade para até 33 passageiros
bem acomodados (poltronas Intercity Soft).
O modelo possui transmissão mecânica Eaton, de
cinco marchas, direção hidráulica ZF Servocom
e eixos dianteiro e traseiro Meritor. Também suspensão
dianteira com feixe de molas parabólicas e amortecedores
telescópicos de dupla ação, suspensão
traseira com feixe de molas semi-elípticas de duplo estágio,
e freio S CAM pneumático, conjunto que garante conforto,
segurança e maior agilidade no trânsito.
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