A velha máxima de que onde muitos veem apenas problemas outros enxergam oportunidades pode perfeitamente ser aplicada à TNT Mercúrio. Com investimentos pesados em infraestrutura, renovação de frota e implantação de um novo sistema integrado de gestão, tudo isso em meio à uma crise mundial, auxiliaram na consolidação da transportadora com a líder no mercado brasileiro de entregas expressas. Você confere com exclusividade no Capital Gaúcha os rumos e expectativas da empresa, nas palavras de seu presidente, Roberto Rodrigues.

Capital Gaúcha - Tendo por base os números de 2008, como está o desempenho da TNT Mercúrio até o momento? A grave crise econômica teve algum impacto mais significativo sobre a empresa?

Roberto - Durante o ano de 2009, a TNT realizou investimentos significativos como a aquisição de parte do controle do Expresso Araçatuba e também o lançamento de um novo serviço de transporte expresso para destinos importantes da América do Sul – o International Road Express. Houve uma queda no volume, mas mantivemos os investimentos tanto na renovação da frota, como em infraestrutura. Sempre acreditamos que este período de crise passaria e deveríamos estar preparados para o retorno do crescimento do país.

Capital Gaúcha - Desde a aquisição da Expresso Mercúrio pela TNT Express em 2007, que mudanças foram implementadas e quais os principais acréscimos que já podem ser sentidos pelo consumidor?

Roberto - Com a aquisição da Expresso Mercúrio, a TNT tornou-se líder no mercado brasileiro de entregas expressas. Com o Expresso Araçatuba, consolidamos esta liderança, temos 100% de cobertura no Brasil e atendemos 6 países (Argentina, Paraguai, Uruguai, Chile, Bolívia e Peru). A TNT fez investimentos também em renovação da frota, visando garantir maior confiabilidade nos transportes e redução na emissão de CO2, além de ampliação e reforma de terminais. Com a disponibilização de novos serviços como International Road Express, os clientes puderam contar com uma estrutura abrangente que atende todas as suas necessidades no transporte de cargas, amostras e documentos. Através da estrutura internacional da TNT, os clientes tiveram acesso ao transporte aéreo expresso, porta-a-porta, para mais de 200 países.

Capital Gaúcha - A TNT acaba de receber o aval para certificar seu Sistema Integrado de Gestão em suas seis filiais do RS. Como esse projeto vem sendo desenvolvido pela empresa e quais os próximos passos e objetivos?

Roberto - O projeto completo de certificação foi dividido em 3 etapas, sendo que a primeira delas, iniciada há aproximadamente 1 ano e meio, foi concluída com a certificação de 6 filiais no Estado do Rio Grande do Sul. O Sistema Integrado de Gestão da TNT é formado pelas normas ISO 9001, ISO 14001 e OHSAS 18001. Para que o processo de certificação fosse bem sucedido, foi dividido em: planejamento, execução, verificação e tomada de ações (PDCA). Na fase de planejamento, foi desenvolvida toda a documentação do sistema, sendo necessário para isso a estruturação e qualificação da equipe para que todos adquirissem o mesmo nível de entendimento do projeto, fundamental para esta etapa. A implementação certamente foi a fase mais complexa, que exigiu maiores esforços e a participação efetiva de todos os colaboradores. Foram realizados diversos treinamentos, workshops, além da utilização de ferramentas como internet, folders, murais e publicações internas, para que todos pudessem participar e se envolver no projeto. Na fase de verificação (checagem), foram formadas equipes de auditores internos, compostas por funcionários de diversas áreas e filiais. Para o processo de certificação houve a auditoria de fase I em abril/09 e a de fase II em junho/09 pelo nosso organismo certificador, a ABS Quality Evaluations. A segunda fase iniciada agora tem por objetivo alcançar a certificação para 20 filiais na região Sudeste e, em seguida, na terceira fase buscar a certificação para as filiais do Nordeste, completando 53 unidades certificadas até Junho/2011, todas no sistema multisite.

Capital Gaúcha - A preocupação com a redução das emissões de gás carbônico é hoje uma realidade cada vez mais presente no cotidiano das grandes corporações, especialmente as que lidam com grandes emissões desse material. Que iniciativas estão sendo realizadas pela TNT Mercúrio nesse sentido?

Roberto - O programa chamado “Planet Me” é a resposta da empresa para o aquecimento global. Por meio desta iniciativa, a TNT assumiu mundialmente o compromisso de se tornar a 1° empresa do segmento a reduzir em 70% os níveis de emissão de CO2. Para isto, adotamos ações como redução das viagens à negócio em 20% através da aquisição de mais de 150 aparelhos de videoconferência de alta tecnologia, otimização das rotas de viagem de modo a não circular com veículos vazios, gestão de resíduos, treinamento, campanhas e capacitação de motoristas e funcionários, investimento em novas oportunidades de combustíveis menos poluentes e renovação da frota. A TNT tem feito experiências muito bem sucedidas com veículos elétricos para coleta e entrega em alguns países como Inglaterra e Holanda e, no Brasil, foram adquiridos mais de 80 veículos ambientalmente corretos que podem rodar com três combustíveis (gás natural, gasolina ou álcool). A aquisição de automóveis da companhia também segue diretriz de serem todos flex. Um dos resultados mais recentes do Planet Me diz respeito à renovação de frota no Brasil. Com a aquisição de 465 novos veículos com tecnologia de motor Euro III para a frota própria, a empresa diminuiu as emissões de CO2 de 44734 toneladas / ano para 29626 toneladas / ano até o presente momento, o que indica uma diminuição de 34%.

Capital Gaúcha - O governo federal está promovendo através do PAC, mesmo que de maneira ainda muito lenta, uma série de obras nas estradas federais, buscando resolver ou amenizar o histórico problema da má conservação de nossas rodovias. Como o Sr. analisa a iniciativa? Acredita numa melhora significativa?

Roberto - Todo e qualquer investimento feito nesse sentido é sempre bem visto pelas empresas que dependem diretamente da malha rodoviária brasileira. O Brasil possui uma das maiores malhas rodoviárias do mundo, e estima-se que atualmente cerca de 65% de toda a produção nacional seja escoada pelo modal rodoviário, por isso a TNT vê com bons olhos os planos de melhoria. Eventos como a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016 também contribuirão para que os investimentos nesse sentido sejam ampliados. Todas as ações e obras que forem realizadas visando melhorias no sistema de transporte, como duplicação de rodovias, nova sinalização, pavimentação, enfim, tudo que possa contribuir positivamente para tornar mais rápido e fácil o escoamento da carga através da malha rodoviária é uma excelente iniciativa.

Capital Gaúcha - O país esta voltando, aos poucos, a crescer e sair de um momento complicado economicamente. Quais as suas expectativas para o próximo ano?

Roberto - A TNT acredita que há oportunidades importantes no mercado e enxerga o Brasil como a maior economia da América do Sul, o que representa um mercado muito potencial. As previsões econômicas para a região são bastante favoráveis e a perspectiva para 2010 é a retomadas do crescimento.